1962년 F프레임으로 등장한 몰튼은 이후 스페이스 프레임으로 바뀌고, 수작업으로 생산되는 AM 시리즈와 양산체제로 판매되는 TSR 시리즈로 나뉘게 된다. 고가의 몰튼을 비교적 경제적인 가격으로 보급화를 이끈 TSR 시리즈를 통해 몰튼 바이시클을 만나보자.

	몰튼 TSR 9 소비자가격 : 2,950,000원

	몰튼 TSR 2 벨트드라이브 소비자가격 : 2,250,000원

	리뷰에 사용된 제품은 TSR 9이지만 부품 튜닝을 한 상태여서 순정 부품과 다를 수 있다.

스페이스 프레임과 서스펜션 시스템

작년 12월 9일, 향년 92세로 유명을 달리한 알렉스 몰튼(Alex Moulton) 박사는 작은 바퀴의 자전거, 몰튼의 창시자로 새로운 형태의 프레임을 고안했다. 몰튼의 초창기 프레임은 알파벳 'F'를 닮아 'F 프레임'이라고 불리고 있지만 그보다 이후에 나온 AM시리즈의 트러스 구조를 적용한 스페이스 프레임이 몰튼의 이름을 더욱 많이 알렸다. 스페이스 프레임은 직경이 작은 스테인레스 스틸 튜브를 구조적으로 설계하여 매우 단단하고 뒤틀림에 강한 프레임이다.
강성이 강한 프레임과 공기압이 높고 작은 바퀴는 승차감이 나쁠 수밖에 없다. 이를 해결하기 위해 몰튼 박사는 풀서스펜션 시스템을 몰튼에 적용했다. 앞에는 리딩 링크 프론트 포크와 드라이 콘 리어 서스펜션은 안락한 승차감을 선사한다.

	직경이 작은 튜빙으로 제작된 스페이스 프레임은 보기와 다르게 강한 강성을 갖고 있다.

	스페이스 프레임은 분할이 가능해 작은 크기로 이동할 수 있다.

	리딩 링크 프론트 포크(leading link front fork)는 댐핑과 높이를 조절할 수 있다.

	TSR 시리즈에는 드라이 콘(dry cone) 리어 서스펜션이, 상급 모델에는 하이드로라스틱(hydrolastic) 리어 서스펜션이 적용된다.

	트래블이 크지 않아 바빙이 심하지 않고, 부드러운 주행감을 느낄 수 있다.

스펙 및 제품 이미지

AM과 전반적인 구조는 비슷하지만 양산체제 하에 판매가 되는 TSR 시리즈는 고급 AM 시리즈의 특성을 비교적 저렴하게 만날 수 있다. TSR 9의 부품 구성도 가격에 비하면 부족함을 느낄 수 있으나 부품 업그레이드를 위한 여지가 있어 다단화를 하거나 핸들바를 드롭바로 변경하는 것은 어렵지 않다.
브룩스(BROOKS)의 가죽 안장과 그립 등을 사용한다면 몰튼의 클랙한 느낌을 더욱 살릴 수 있다.

	TSR 9 스펙

	TSR 9은 싱글 크랭크이지만 다단화를 위한 마운트가 있어 2단 크랭크로 업그레이드가 가능하다.

	20인치(406)의 작은 휠은 몰튼 자전거 컨셉의 심장이다.

	우노(UNO) 어드저스터블 스템으로 핸들바의 각도와 높이를 바꿀 수 있다.

	캘리퍼 브레이크

	물통 케이지 아일렛과 리어 러기지 랙 아일렛

	브룩스 제품을 사용한다면 몰튼을 더욱 클래식하게 꾸밀 수 있다.

결론 - 몰튼이 추구하는 가치를 이해한다면 당신은 몰트너

몰튼이 추구하는 가치를 이해하고 있는 몰튼 소유자, 몰트너는 유대관계를 만들어 가면서 그들만의 문화를 만들고 향유하고 있다. 몰튼을 매개로 즐기는 문화는 몰트너 스스로뿐만 아니라 몰튼 딜러인 르벨로도 함께 한다.
몰튼이 다른 사람의 눈에는 '비싸고 독특한 프레임의 미니벨로'로 보일 수 있느나 몰트너에게는 문화다.

구매 포인트	아쉬운 점
- 독특한 스페이스 프레임 - 풀 서스펜션의 안락함 - 몰튼만의 개성과 문화	- 몰튼을 이해하지 못한다면 그냥 비싼 미니벨로

	몰튼은 자전거이기도 하지만 문화이기도 하다.

관련 웹사이트
몰튼 바이시클 컴퍼니 : www.moultonbicycles.co.uk
르벨로 : http://levelo.co.kr